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2024-12-13 來源：中國汽車報
12月12日，長江干線最大的汽車滾裝碼頭海通太倉汽車碼頭在蘇州正式開港投入生產(chǎn)運(yùn)營。當(dāng)天，3艘滾裝船同靠海通碼頭，3300余輛汽車裝載上船，發(fā)往墨西哥、秘魯、韓國、危地馬拉等國家。海通太倉汽車碼頭岸線長708米，可同時靠泊2艘7萬噸級外貿(mào)滾裝船、1艘3000噸級的內(nèi)貿(mào)滾裝船，堆場陸域面積86萬平方米、車位數(shù)量3.2萬個，設(shè)計年汽車吞吐量130萬輛。1—11月，太倉海關(guān)監(jiān)管太倉口岸出口汽車43.73萬輛，同比增長19.8%。其中，新能源汽車14.15萬輛。
中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟12月11日發(fā)布2024年11月動力電池月度信息。11月，我國動力和其他電池銷量為118.3GWh，環(huán)比增長7.2%，同比增長40.1%。其中，動力電池銷量為87.8GWh，占總銷量74.2%，環(huán)比增長10.9%，同比增長29.7%；其他電池銷量為30.5GWh，占總銷量25.8%，環(huán)比下降2.2%，同比增長82.3%。
12月12日，濟(jì)南首輛智能網(wǎng)聯(lián)公交車對市民乘客放開預(yù)約，開始載客示范運(yùn)行，這標(biāo)志著自動駕駛正式進(jìn)入濟(jì)南的公共交通領(lǐng)域。目前上路的智能網(wǎng)聯(lián)公交1號線為L3級智能駕駛車輛，搭載自動駕駛、車路協(xié)同等高端系統(tǒng)。
12月11日，歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）聲明，其董事會已任命梅賽德斯-奔馳集團(tuán)管理委員會主席Ola K?llenius（康林松）接替雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官Luca de Meo（盧卡·德梅奧）擔(dān)任ACEA總裁。該任命將于2025年1月1日起正式生效。
雷克薩斯近日宣布，推遲下一代電動車的推出計劃，預(yù)計延期至2027年中投產(chǎn)。官方表示，延長開發(fā)周期是為了引入更先進(jìn)技術(shù)，包括提升續(xù)駛里程。此前規(guī)劃的LF-ZC和LF-ZL兩款概念車的量產(chǎn)版車型，原定2026年上市。
起亞歐洲分公司（Kia Europe）已將產(chǎn)品與營銷主管Sjoerd Knipping提升為首席運(yùn)營官（COO）。起亞12月11日聲明，隨著起亞向電氣化轉(zhuǎn)型，并準(zhǔn)備推出新的商用車業(yè)務(wù)，Knipping將負(fù)責(zé)繼續(xù)推進(jìn)起亞在歐洲的快速發(fā)展。起亞韓國總部的全球客戶體驗主管Pablo Martinez Masip將接替Knipping擔(dān)任歐洲市場營銷主管。Knipping將向起亞歐洲分公司總裁兼CEO Marc Hedrich匯報工作。
12月12日，英偉達(dá)中國官方微博表示，關(guān)于近日NVIDIA對中國市場斷供的不實傳聞，我們在此聲明：中國是NVIDIA的重要市場。NVIDIA秉持以客為尊的初衷，將持續(xù)為中國客戶提供最優(yōu)質(zhì)、高效的產(chǎn)品與服務(wù)。
知情人士稱，賽力斯正考慮在香港上市，其一直在與顧問討論出售股票的可能性，這可能有助于該公司籌集超過10億美元（約合人民幣72.67億元）的資金。賽力斯最早可能于明年在香港上市。知情人士補(bǔ)充稱，相關(guān)討論仍在進(jìn)行中，發(fā)行規(guī)模等細(xì)節(jié)可能會發(fā)生變化。
12月11日，特斯拉Cybertruck完成工信部能源消耗量申報。工信部汽車能源消耗量標(biāo)識顯示，Cybertruck整車整備質(zhì)量3104kg，最大設(shè)計總質(zhì)量3700kg。車輛續(xù)航里程為618公里，百公里電耗為22.6千瓦時，電能當(dāng)量燃料消耗量為2.62L/100km，預(yù)估能源成本為14.92元/100km。
12月12日，蔚來汽車董事長李斌表示，蔚來明年銷量翻番沒有問題?！懊髂晡祦碛腥齻€品牌，僅樂道一個月即可實現(xiàn)2萬輛交付量，螢火蟲品牌單月也可實現(xiàn)幾千輛交付量，蔚來品牌還會有一些增長，即可達(dá)到超40萬輛的年交付量。”李斌稱。
12月12日，保時捷宣布，尉嵐峰（Philipp von Witzendorff）將于2025年1月1日起正式擔(dān)任保時捷中國副總裁及首席運(yùn)營官。在過去的兩年間，尉嵐峰擔(dān)任保時捷日本總裁及首席執(zhí)行官。
12月12日，極越CEO夏一平在內(nèi)部會議中稱，“目前公司賬戶已經(jīng)被凍結(jié)了，自己并不是企業(yè)第一責(zé)任人，但將會盡力在明天凌晨一點(diǎn)之前解決北京員工的社保問題，上海員工的社保繳納問題將會在27號之前解決，具體如何操作還需要與董事會進(jìn)行討論。股東愿意承擔(dān)員工們離職的賠償，但具體方案還需與股東、HR部門進(jìn)行探討。自己仍在積極尋求融資，公司沒有關(guān)停和倒閉，整車的質(zhì)保和軟件服務(wù)不會中斷?！?/span>
12月12日，阿維塔和華為簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方團(tuán)隊將打造基于全新架構(gòu)、技術(shù)領(lǐng)先的系列車型，在產(chǎn)品開發(fā)、營銷及生態(tài)服務(wù)等領(lǐng)域深度合作。 12月12日，欣旺達(dá)公告，子公司欣旺達(dá)動力與廈鎢新能簽署《固態(tài)電池戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方將圍繞各自發(fā)展戰(zhàn)略，就固態(tài)電池用系列新能源電池材料研發(fā)、量產(chǎn)、市場開發(fā)等開展廣泛深入的合作。合作內(nèi)容包括固態(tài)電池用正極材料的開發(fā)、固態(tài)電池用電解質(zhì)及其相關(guān)材料的開發(fā)、固態(tài)電池合作開發(fā)以及產(chǎn)業(yè)化合作。
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